Bevezetés a motorba

Az elektromos motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. A feszültség alatt álló tekercset (azaz az állórész tekercsét) használja a forgó mágneses mező generálására, és a forgórészre (például a mókuskalitkás zárt alumínium keretre) hatva alakítja ki a mágneses-elektrodinamikai forgónyomatékot. A motorokat egyenáramú és váltóáramú motorokra osztják a felhasznált energiaforrások szerint. A villamosenergia-rendszerben található motorok többsége váltakozó áramú motor, amely lehet szinkronmotor vagy aszinkron motor (a motor állórészének mágneses terének sebessége nem szinkron a forgórész forgási sebességével). A motor főként állórészből és forgórészből áll. A feszültség alá helyezett vezeték erőmozgásának iránya a mágneses térben összefügg az áram irányával és a mágneses indukciós vonallal (mágneses tér iránya). A motor működési elve az, hogy a mágneses mező az áramerősségre hat, hogy a motor forogjon.